Koleje přes Wexford: Severní a jižní wexfordské tratě v barvách

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 2 hlasů.

Původní název:

Rails Through Wexford: The North and South Wexford Lines in Colour

Obsah knihy:

ŽELEZNICE PŘES WEXFORD je fotografické putování po dvou malebných železničních trasách na jihu hrabství, které kdysi spojovaly město Waterford s městem Wexford a vzdálenějšími místy po dvou různých trasách. Fotografie pocházejí převážně ze sbírky uznávaného železničního fotografa Barryho Carse, který fotografuje železniční provoz v této oblasti již přibližně padesát let. Mnohé z nich zachycují provoz, který nejenže již dávno skončil, ale po němž dnes nezůstaly téměř žádné stopy.

Naše putování po hrabství začneme sledováním někdejší trati North Wexford, která vedla z města Waterford přes New Ross a dále přes Palace East, aby se v Macmine Junction napojila na trať Dublin - Rosslare. Z Macmine Junction se vydáme na jih do Wexfordu a dále do přístavu Rosslare a přes Wellington Bridge se vrátíme do Waterfordu po trati South Wexford.

Přestože obě tratě byly otevřeny jako průjezdné v roce 1906 a obsluhovaly podobné zázemí, jejich historie se velmi lišila. Trať North Wexford byla jako průjezdná zrušena v roce 1963, ačkoli úsek z Waterfordu do New Rossu zůstal v provozu pro nákladní vlaky až do roku 1995. Z velké části díky nakládce cukrové řepy ve Wellington Bridge a v minulosti i díky osobním vlakům Rosslare - Cork však trať South Wexford přežila až do předčasného zániku domácího řepného průmyslu v roce 2006 a ukončení osobní dopravy v roce 2010. Dopravě řepy, která byla na této trati dlouho základem, se kniha věnuje podrobně.

Dnes je v provozu pouze úsek z Dublinu do Wexfordu a dále do Rosslare, kde jezdí pouze osobní vlaky.