Hodnocení:
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 12 hlasů.
Ju 87 D (Dora) je další verzí tohoto populárního střemhlavého bombardéru. I přes slabé pancéřování a méně dostatečné výkony se Stuky stále vyráběly, protože chyběl jejich nástupce. Letoun však prošel některými úpravami, které umožnily jeho použití pro různé úkoly.
Ju 87 D měl účinnější systém chlazení vodou a olejem, aerodynamičtější trup a upravenou kabinu pro posádku, která byla prostornější a lépe promyšlená. Dora byla poháněna jedním ze dvou motorů Junkers: Jumo 211 J-1 o výkonu 1420 k nebo Jumo 211 P o výkonu 1500 k. Palivové nádrže byly zvětšeny na objem 1370 l, což umožnilo dosáhnout průměrné délky letu 2 hodiny a 15 minut. V případě použití vnějších kapkovitých nádrží se doba letu prodloužila na 4 hodiny.
Oproti Ju 87 B verze D mohl nést mnohem větší náklad pum. Jednalo se o skok z 500 na cca 1200 kg pum a s minimálním množstvím paliva a pro mise na krátké vzdálenosti mohl letoun nést až 1800 kg pum.
Jednotlivé varianty - od D-1 po D-4 - se lišily použitou výzbrojí a vybavením: D-2 - byl plánován pro tropické operace, D-3 - byl plánován pro noční (D-3 N) nebo tropické mise (D-3/trop), D-4 - torpédově-bombardovací verze,.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)