Recenze čtenářů
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 4 hlasů.
Původní název:
Crane Locomotives
Obsah knihy:
První jeřáby umístěné na železničních kolech byly ručně ovládané, ale v polovině 19. století několik stavitelů namontovalo parní stroje a kotle, aby zvýšili zvedací schopnosti, ačkoli zpočátku tyto stroje nebyly samohybné, ale pouze přenosné.
V šedesátých letech 19. století byly nabízeny jeřáby s vlastním pohonem a postupně byly vyvinuty konstrukce pro specializovanější použití, například pro odstraňování havárií nebo pro těžbu v lomech. Jeřábová lokomotiva je běžná parní lokomotiva, která byla postavena nebo dodatečně vybavena jeřábovým výložníkem.
Prvním příkladem byla lokomotiva přestavěná společností London & North Western Railway v roce 1866. Následovaly další železnice s vlastními přestavbami a tři hlavní traťové společnosti dokonce postavily malý počet nových.
Všechny tyto lokomotivy se používaly především k posunu a nakládání v dílnách. Soukromé firmy také navrhovaly a stavěly specializované jeřábové lokomotivy pro použití v těžkém průmyslu, například v loděnicích a ocelárnách, kde se osvědčily jako velmi univerzální, přičemž poslední exempláře pracovaly až do počátku 70. let 20.
století. Přestože jich bylo ve Spojeném království vyrobeno více než 200, a to jak pro domácí provoz, tak pro export, tyto fascinující stroje byly železničními historiky a nadšenci do značné míry přehlíženy.
