Jdi do toho jako čert - Ford, Ferrari a jejich bitva o rychlost a slávu v Le Mans

Recenze čtenářů

Kniha „Go Like Hell“ od A. J. Baimeho popisuje intenzivní soupeření mezi společnostmi Ford a Ferrari v 60. letech 20. století, konkrétně se zaměřuje na snahu společnosti Ford Motor Company vyhrát závod 24 hodin Le Mans. Kniha je oceňována pro poutavé vyprávění a vývoj postav, díky čemuž je přístupná jak fanouškům závodů, tak nováčkům v tomto sportu. Někteří čtenáři ji však kritizují za nedostatečnou hloubku technických aspektů a některých historických detailů.

⬤ Dobře vyprávěný, svižný příběh s dobře vykreslenými postavami
⬤ bohaté vyprávění o rivalitě mezi Fordem a Ferrari
⬤ skvělé postřehy a rozhovory s postavami
⬤ zábavné pro závodní nadšence i běžné čtenáře
⬤ podstatný výzkum a dobře podložené citace
⬤ poutavé líčení historických událostí a osobností
⬤ vynikající styl psaní, který čtenáře zaujme.

⬤ Chybí technické detaily o mechanice vozů a závodních strategiích
⬤ některé důležité události jsou zamlčeny
⬤ mohl by prospět hlubší průzkum některých historických osobností
⬤ někteří shledali, že je kniha široká a ne tak zaměřená na specifika závodění
⬤ končí příliš rychle, aniž by se hlouběji zabývala událostmi po Le Mans.

(na základě 720 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Go Like Hell - Ford, Ferrari and their Battle for Speed and Glory at Le Mans

Obsah knihy:

Do kin přichází v listopadu 2019 pod názvem LE MANS '66 ____________________. V 60.

letech 20. století se Enzo Ferrari stal dominantní silou mezi sportovními vozy na světě a vytvořil rychlostní stroje, které byly na závodních tratích nepřekonatelné. V Americe Ford Motor Company rychle ztrácela pozici přední značky.

Henry Ford II. viděl řešení.

Rozhodl se vyhlásit Ferrari válku, postavit rychlejší vůz než cokoli, s čím Ferrari vyjel na trať, a porazit ho v největším závodě světa, Le Mans. Ferrari bylo stejně odhodlané tuto výzvu zpoza Atlantiku odrazit. Vzhledem k tomu, že v závodech Grand Prix Evropy neplatily prakticky žádné bezpečnostní předpisy, byly děsivé nehody na denním pořádku a při mnoha závodech zahynuli jezdci i diváci.

Sázky byly neuvěřitelně vysoké, do soutěže se vrhaly peníze a lidé, Ford ani Ferrari nechtěly přijmout nic jiného než vítězství. Boj o titul nejrychlejšího na světě se skutečně stal závodem na život a na smrt.