Jak stavět přeplňované a turbodmychadlem přeplňované maloblokové fordy

Recenze čtenářů

Kniha má užitečný obsah týkající se instalace přeplňování, ale chybí v ní další témata a má problémy s kvalitou.

Kniha obsahuje dobré informace a je užitečným čtením pro ty, kteří hledají návod na instalaci známých přeplňovacích systémů.

Je vytištěna na nekvalitním papíře, postrádá barevné fotografie a nezabývá se obsáhlejšími tématy, jako je výběr přeplňování nebo ladění, což někteří čtenáři očekávali.

(na základě 4 hodnocení čtenářů)

Původní název:

How to Build Supercharged & Turbocharged Small-Block Fords

Obsah knihy:

Fotografie v tomto vydání jsou černobílé.

Přeplňování a turbodmychadlo v různých podobách a s různými aplikacemi jsou na světě již více než sto let. Proč jsou tak populární? Vzhled, síla, výkon, zvuk a status. A jak souvisejí s výkonovou úrovní motorů small-block Ford V-8 s pístovými tyčemi, jako je 289-302, 351-Windsor, Ford 351-Cleveland, nebo dokonce nejnovější generace 4.0, a jak ji zvyšují. 6L/5. 4L modulárních motorů V-8? Přesně o tom je tato kniha.

Zatímco Ford se zabýval přeplňováním a turbodmychadlem u sériových vozů již v roce 1957 v legendárním Thunderbirdu, poté opět v Shelby a volně prodejných sadách a na přelomu 70. a 80. let s přeplňováním čtyřválců v Mustanzích a SHO, skutečnou revoluci v přeplňování a turbodmychadlech u výrobků Ford přinesl až trh s náhradními díly v nedávné době. Mustang Fox, vytvořený v roce 1979, a platforma, na které se nakonec v roce 1986 objevilo vstřikování paliva, umožňující mnohem větší přeplňování, vytvořily žánr bleskově rychlých a cenově dostupných výkonných vozů.

Tato kniha, která představuje legendární výrobce přeplňovacích a turbodmychadlových systémů, jako jsou Paxton, Vortech, Pro-Charger, Garret-AirResearch a Power Dyne, stejně jako tradiční systémy typu Roots, obsahuje vše, co potřebujete vědět o přeplňování a turbodmychadlech pro svůj Ford s malým blokem.