Jak se stát řidičem F1 - Můj průvodce životem v rychlém pruhu

Recenze čtenářů

Kniha Jensona Buttona „Jak se stát jezdcem F1“ se setkává se smíšenými ohlasy. Mnozí čtenáři oceňují humor, vtip a šarm, které se v knize objevují a které umožňují nahlédnout do Buttonova života a kariéry ve Formuli 1. Někteří však zaznamenali nedostatek hloubkové analýzy a podrobného vyprávění, což naznačuje, že ačkoli se jedná o příjemné čtení, oddaným fanouškům tohoto sportu nemusí přinést zásadní nové poznatky.

⬤ Humor a vtip v celé knize
⬤ okouzlující a relativní styl psaní
⬤ nabízí zábavné anekdoty z Buttonova života
⬤ přitažlivé pro fanoušky F1 i běžné čtenáře
⬤ poskytuje osobní pohled do světa závodů F1.

⬤ Postrádá hlubší vhled a podrobné vyprávění
⬤ některé známé příběhy pro dlouholeté fanoušky
⬤ může zklamat čtenáře, kteří hledají seriózní analýzu závodů nebo podrobné rady pro kariéru
⬤ celkově působí méně uhlazeně ve srovnání s Buttonovými dřívějšími díly.

(na základě 65 hodnocení čtenářů)

Původní název:

How To Be An F1 Driver - My Guide To Life In The Fast Lane

Obsah knihy:

AUTOR BESTSELLERU SUNDAY TIMES, LIFE TO THE LIMIT.

Jenson Button si za 17 let, které strávil jako jezdec Formule 1, osvojil pár věcí o tom, jak správně dělat svou práci. Jistě, musíte umět řídit auto rychle - a Jenson vám zde předá několik triků z oboru - ale musíte také znát skutečná pravidla, jak se dostat na vrchol.

Třeba jak říct několikanásobnému šampionovi F1, že si má zkontrolovat mrtvý úhel. Jaký je rozdíl mezi helmou a kloboukem a vlastně „helmou s kloboukem“. Jak si před velkým dnem nacvičit stříkání šampaňským. Proč není nikdy a za žádných okolností dobrý nápad kupovat jachtu. A jak se postavit svému týmu, když jste právě během tréninku nabourali jeho auto za několik milionů liber do zdi.

Ale tím „JB“ (přezdívky v F1 zahrnují celou škálu od iniciál až po křestní jména) nekončí. HTBAF1D (chytlavé) zvedá pokličku nad lidmi, místy, podivnými rituály, motorhomy, médii, auty, výhodami a katastrofami. Připojte se k Jensonovi, který vám prozradí, jak nezávodit s hloupým velkým kamionem, proč je jízda v Le Mans jako pět panáků tequily před obědem a co dělat, když konečně pověsíte čepici s helmou na hřebík.