Recenze čtenářů
Shrnutí:Kniha je podrobnou referencí o italských vozidlech používaných za druhé světové války, zejména v severoafrických taženích. Je chválena pro hloubku informací, kvalitní zpracování a rozsáhlou fotografickou dokumentaci, i když někteří čtenáři si přejí více textového obsahu.
Klady:Hluboké informace o zřídka probíraném tématu, vynikající kvalita prezentace s pololesklým papírem, bohaté fotografie a nákresy, a poskytuje vhled do úspěšných konstrukcí vozidel pro operace v poušti.
Zápory:Někteří čtenáři mají pocit, že by potřebovala více textu, který by doplnil obrazový materiál, a je považována za poněkud drahou.
(na základě 6 hodnocení čtenářů)
Původní název:
Italian Soft-Skinned Vehicles of the Second World War: Volume 2 - Motorcycles, Cars, Trucks, Artillery Tractors 1935-1945
Obsah knihy:
Význam pozemních dopravních prostředků v ozbrojených silách je často podceňován průměrným čtenářem, kterého přitahují spíše "bojová" témata, jako jsou tanky a dělostřelectvo. Nicméně právě díky motocyklům, automobilům, nákladním vozům a traktorům se - od prvních let dvacátého století - přepravovali muži, zbraně, munice, zásoby, pohonné hmoty, vybavení a rozkazy, tedy všechny prvky, bez nichž nejsou vozidla AFV, děla a pěchota schopny bojovat.
Tento první svazek otevírá historický a technický úvod do civilní a vojenské motorizace v Itálii od dvacátých let 20. století do konce druhé světové války. Následují kapitoly věnované motocyklům, osobním a lehkým nákladním automobilům. U každého předmětu je popsána jeho historie, technický vývoj a specifikace, vše je podpořeno četnými dobovými fotografiemi.
Druhý svazek obsahuje zbývající kapitoly věnované středním a těžkým nákladním automobilům, dělostřeleckým tahačům, speciálním vozidlům a přívěsům. Hlavní text je doplněn přílohami o zbarvení a značení vozidel, výrobcích, výrobních faktech a dalších podrobnostech.
Obecně panuje názor, že italská armáda byla poražena především kvůli špatné kvalitě svých bojových vozidel. Ve skutečnosti nestranné a hloubkové studie, provedené od konce války, odhalily, že hlavním problémem byl nedostatek vozidel a také zcela nedostatečný logistický řetězec. Tankisté dokázali statečností a zkušenostmi kompenzovat skutečnost, že jejich tanky byly od určitého okamžiku horší než tanky nepřátel, ale nedostatečný počet AFV a dalšího materiálu nebylo možné napravit. Stejný problém trápil celý sektor vojenských měkkých vozidel, což bylo známkou omezených průmyslových kapacit Itálie (a zásobování surovinami a komponenty) ve srovnání například s jejím spojencem Německem. Bylo příliš málo továren, příliš málo kvalifikovaných pracovníků a špatné manažerské schopnosti v rámci ozbrojených sil.
Pokud však chyběla kvantita, nelze to říci o kvalitě. Bylo vyrobeno mnoho modelů výkonných, robustních a odolných vozidel, zejména v sektoru tzv. standardizovaných motorových vozidel, jako jsou výše zmíněná a další, která uvidíme. Tato vozidla umožňovala italským jednotkám pohyb a boj na rozsáhlých a obtížných územích severní Afriky, Balkánu a Sovětského svazu a která přivezla domů to, co zbylo z poražených vojáků.
Jedná se o první anglicky psanou studii popisující měkká vozidla italských ozbrojených sil, počínaje 30. lety 20. století, kdy Mussoliniho Itálie čelila některým koloniálním konfliktům a účastnila se - byť neoficiálně - španělské občanské války, a po celou dobu druhé světové války. Ke každému vozidlu je připojena složka popisující jeho vývoj a hlavní technické aspekty, doplněná jednou nebo více fotografiemi a u nejvýznamnějších příkladů i liniovými výkresy. Práce je obohacena o historický úvod, různé přílohy a barevné profily.
