Historie Cambridge, Spojené království: Stav rozvoje, hospodářství a životní prostředí

Původní název:

History of Cambridge, United Kingdom: State of Advancement, Economy and Environment

Obsah knihy:

Historie Cambridge, Spojené království. Stav pokroku, hospodářství a životního prostředí.

Cambridge, hrabství a od roku 1951 město, vděčí za svou polohu křížení dvou přirozených komunikačních linií. Řeka Cam, která tvoří říční trasu z jihozápadu na severovýchod, byla až do doby železnice hlavní dopravní tepnou přes Fenland; jak řekl rektor Cambridge ve svém projevu k Jakubovi I. v roce 1615: "Tato řeka s plavbou k moři je životem dopravy pro toto město a hrabství.

Právě křídový a štěrkový hřbet určoval linii silnice, která pokračovala po Worsted Street do Huntingdonu.

Ve středověku byla známá jako Stoneway nebo Huntingdon Way a překračovala řeku "jediným mostem v Anglii, který dal jméno hrabství". Západně od mostu se k Huntingdonské cestě připojují silnice ze St.

Neots a Ely a na východě se do města sbíhají silnice z Newmarketu, Bishop's Stortfordu, Ware a Baldocku. Do konce 18. století se zastavěná oblast Cambridge soustředila kolem hradu severozápadně od mostu a tržiště jihovýchodně od něj, zhruba 1 míli dlouhého a 1/2 míle širokého, obklopeného městskými poli, která se táhla na východ a západ v délce 31/2 míle.

Okrajové osady v Barnwellu po proudu řeky a v Newnhamu proti proudu byly pohlceny až expanzí v 19. století, která začala podél Newmarket Road a rozšířila zastavěné oblasti na jih a na sever po obou stranách řeky, až se domy v Cambridge v roce 1951 rozšířily o 21,5 míle jihovýchodně od mostu a o míli na sever. V letech 1912 a 1935 byly hranice městské části postupně rozšířeny o celý Chesterton a Cherry Hinton a části Impington a Milton, Fen Ditton, Great Shelford, Trumpington a Grantchester.