Half-Track: Historie amerických polopásových vozidel, 2. díl

Recenze čtenářů

Kniha je obsáhlou technickou příručkou o vývoji a konstrukci amerických polopásových vozidel, která je oceňována pro rozsáhlé fotografie a technické detaily. Postrádá však hloubku, pokud jde o operační použití a zahraniční varianty.

⬤ Neocenitelné referenční dílo s více než 1000 fotografiemi a výkresy
⬤ podrobné zkoumání technických aspektů
⬤ nepostradatelné pro historiky, modeláře a restaurátory
⬤ vynikající výzkum a pozornost věnovaná detailům
⬤ vřele doporučeno pro nadšence polopásových vozidel.

⬤ Omezené pokrytí provozní historie
⬤ chybí hlubší informace o zahraničním použití polopásových vozidel
⬤ některé fotografie jsou malé
⬤ relativně krátké ve srovnání s jinými Hunnicuttovými pracemi
⬤ málo srovnání s jinými vozidly.

(na základě 16 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Half-Track: A History of American Semi-Tracked Vehicles

Obsah knihy:

Hunnicuttova kniha Half-Track, která obsahuje více než tisíc fotografií z Národního archivu, schémata a podrobné specifikace, zůstává definitivní historií vývoje polopásových vozidel pro vojenské historiky, profesionální vojáky a restaurátory tanků.

V tomto ambiciózním díle Hunnicutt podrobně popisuje historii vývoje polopásových vozidel, zkoumá jejich modifikace a účinnost. Polopásová vozidla, která byla produktem předválečného vývojového programu, sloužila ve všech divadlech operací od prvních do posledních dnů druhé světové války a mnoho modelů zůstalo v aktivní službě ještě dlouho po korejské válce. Obrněný polopás byl jedním z mála vozidel, která byla k dispozici pro vybavení nových divizí vznikajících těsně před druhou světovou válkou.

První část sleduje raný vývoj počínaje pomalým polopásovým vozidlem z první světové války až po rychlejší vozidla vyvinutá po vyhodnocení francouzského Citroenu-Kegresse P17 v roce 1931. Tato vozidla byla nepancéřované polopásové automobily a nákladní automobily určené pro použití jako hlavní tahače a průzkumná vozidla.

V roce 1938 bylo na průzkumný vůz M2A1 namontováno polopásové zavěšení a z přestavěného vozidla se stal polopásový transportér T7. Jednalo se o první obrněný polopásový vůz, ale testy ukázaly, že je nedostatečně výkonný. Na základě zkušeností s T7 bylo v roce 1939 zkonstruováno nové vozidlo označené jako polopásový průzkumný automobil T14. Tento vůz, který využíval odpružení polopásového vozidla T7 a výkonnější motor, se stal prototypem všech polopásových vozidel vyráběných během druhé světové války.

Ve druhé části je popsán vývoj a výroba polopásových vozidel během druhé světové války s uvedením mnoha rolí, pro které byla upravena. Kromě původního obrněného průzkumného vozu byl základní podvozek upraven jako transportér osob, nosič minometů, stíhač tanků, samohybné dělostřelectvo a další specializované aplikace. Některá z těchto vozidel byla jen dočasnými provizorii, jiná však byla natolik úspěšná, že se používala ještě dlouho po druhé světové válce.

Část III stručně popisuje některé operace na polopásových vozidlech během druhé světové války a v Koreji. Jejím cílem však není podat operační historii, ale ilustrovat efektivitu polopásových vozidel v aktivní službě. Charakteristiky různých polopásových vozidel a zbraně, jimiž byla některá z nich vyzbrojena, jsou uvedeny v tabulkách v části IV.

Richard Pearce Hunnicutt (1926-2011) narukoval v roce 1944 k 7. pěší divizi a v roce 1945 byl povýšen na seržanta a za své hrdinské činy vyznamenán Stříbrnou hvězdou. Po skončení druhé světové války získal Hunnicutt v rámci GI Bill magisterský titul v oboru inženýrství na Stanfordově univerzitě. Kromě toho, že byl jedním z nejuznávanějších metalurgů v Kalifornii, napsal Hunnicutt definitivní desetisvazkovou historii vývoje a nasazení amerických obrněných vozidel. Jako historik tanků a přední odborník v oboru byl Hunnicutt jedním ze zakladatelů Muzea výzbroje americké armády v Aberdeen Proving Ground ve státě Massachusetts a byl blízkým přítelem a častým spolupracovníkem Pattonova muzea ve Fort Knox ve státě KY.

Čtenáři, kteří se zajímají o příbuzné tituly od R. P. Hunnicutta, by si měli prohlédnout také: Abrams (ISBN: 9781626542556), Armored Car (ISBN: 9781626541559), Bradley (ISBN: 9781626542525), Patton (ISBN: 9781626548794), Pershing (ISBN: 9781626541672), Sheridan (ISBN: 9781626541542), Sherman (ISBN: 9781626548619), Stuart (History of the American Light Tank, Vol. 1) (ISBN: 9781626548626), Firepower (ISBN: 9781635615036).