Hodnocení:
Kniha se setkala se smíšenými ohlasy, někteří čtenáři ocenili její informativnost a snadný styl čtení, zatímco jiní ji považovali za málo hlubokou a málo poutavou. Mnoho recenzí zdůrazňuje, že kniha je vhodná spíše pro letecké nadšence než pro příležitostné čtenáře.
Klady:Dobře zpracovaná s opravdovou prací, atraktivními barevnými profily, snadno čitelná, příjemná pro milovníky letadel a obsahuje nečekané informace.
Zápory:Může se stát příliš faktografickou a ztrácí poutavost, ve srovnání s jinými prameny postrádá podrobné vzpomínky letců a hloubku, kritizována za špatně napsané a neorganizované zpracování.
(na základě 12 hodnocení čtenářů)
English Electric Canberra: The History and Development of a Classic Jet
Tento úžasný letoun poprvé vzlétl v roce 1949 a v roce 2005 stále slouží v RAF. Sloužil v různých rolích, včetně středního konvenčního bombardéru, taktického jaderného bombardéru, fotoprůzkumu, nočního narušitele, navigačního trenažéru, námořního úderu, elektronických protiopatření a odběru vzorků atomového mraku a vlečení cílů.
V USA se vyráběl v licenci jako Martin B-57 a v Austrálii v licenci jako Canberra B-20. Vyvážel se do Argentiny, Chile, Francie, Německa, Indie, Peru, Švédska, Venezuely, Jižní Afriky a dalších zemí Commonwealthu. Tato kniha se zabývá vývojem letounu v počátcích proudového pohonu a zejména jeho pohonnou jednotkou Rolls-Royce Avon.
Byl to první britský proudový bombardér. Každá z mnoha značek a variant je popsána a ilustrována mnoha pozoruhodnými a vzácnými fotografiemi.
Je zde uvedena služba tohoto typu u perutí RAF po celou dobu jeho životnosti a popisy mnoha experimentálních modelů, které byly použity při vývoji různých zbraňových a avionických systémů. "
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)