Hodnocení:
Kniha je vysoce oceňována pro své hluboké zkoumání nových pohonných systémů, zejména elektrogravitace, a historických souvislostí. Nabízí směs teoretických konceptů, praktických aplikací a zajímavých anekdot o technologii, která se již dlouho vyvíjí. V některých oblastech však postrádá podrobné konstrukční parametry a technickou hloubku a verze pro Kindle má problémy s formátováním.
Klady:⬤ Vysoce informativní a poutavé, s množstvím zajímavých informací o pohonných systémech.
⬤ Ověřuje existenci technologií, které se datují až do 30. let 20. století.
⬤ Poskytuje dobrý historický přehled v kombinaci s vědeckým vysvětlením.
⬤ Podněcuje k praktickému experimentování a aplikaci probíraných konceptů.
⬤ Dobře napsané a srozumitelné i pro čtenáře bez fyzikálního vzdělání.
⬤ Málo technických detailů a konstrukčních parametrů, takže je méně užitečná pro ty, kteří hledají návod pro kutily.
⬤ Verze pro Kindle má značné problémy s formátováním a čtením.
⬤ Některým čtenářům může připadat odlišná od předchozích děl téhož autora, chybí jí určitá kontinuita stylu nebo obsahu.
(na základě 26 hodnocení čtenářů)
Electrogravitics II, 2nd Edition - Validating Reports on a New Propulsion Methodology
Doprovodný svazek k publikaci „Elektrogravitační systémy: Tato kniha přináší (1) vědecké potvrzení od tří různých autorit; (2) přesvědčivou veřejnou historii gravitačního výzkumu prováděného leteckým průmyslem předtím, než se stal „neuznaným“, a (3) svědectví očitých svědků. Celkově tato antologie dokládá platnost Biefeld-Brownova vysokonapěťového silového efektu.
Vědecká část knihy obsahuje známou „elektrokinetickou sílu“ a její fungování; navrhované vysvětlení pohyblivosti iontů; a jak se může spojit elektřina a gravitace. Historická část obsahuje sedm článků o T. T.
Brownovi, výzkumu gravitace atd. Zahrnuty jsou také sekce Svědectví a Patentová sekce.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)