Hodnocení:
Kniha „Minor Railways of East Anglia“ přináší zajímavý průzkum méně známých železnic v regionu a ukazuje autorovu vášeň a znalost místní historie. Trpí však některými organizačními problémy a chybí jí hloubka v některých detailech zachování a přesnost mapování.
Klady:Zajímavý obsah o menších železnicích, kvalitní papír a tisk, skvělé fotografie a informativní části.
Zápory:Chybí podrobnější popis projektů konzervace, mapy jsou špatně sladěné, některé kapitoly se nevěnují výhradně menším železnicím a kategorizace témat může být matoucí.
(na základě 4 hodnocení čtenářů)
The Minor Railways of East Anglia: Development Demise and Destiny
Rob Shorland-Ball je bývalý učitel a rozený vypravěč příběhů, a tak si je dobře vědom silné místní loajality ve východní Anglii.
Norfolk, Suffolk a Essex považují jejich obyvatelé za velmi odlišné, samostatné a nezávislé oblasti.
Když autor pracoval v Suffolku a vysvětloval, že pochází z Cambridge, která je podle něj předními dveřmi Východní Anglie, starší muž ze Suffolku, s nímž mluvil, se na chvíli odmlčel a pak s nespornou definitivností řekl: "Tady v Suffolku, pokud vůbec existuje Cambridge, je to zadní vchod a používá se jen zřídka.".
Menší železnice, které jsou v této knize vyobrazeny, byly kdysi frekventovanými dopravními spoji a zásadně přispěly ke společenskému a obchodnímu dědictví oblastí, které obsluhovaly.
V 50. a 60. letech 20. století, kdy je autor zkoumal, se používaly jen zřídka, a tak bylo třeba je zaznamenat a vyprávět jejich příběhy, než upadnou zcela v zapomnění.
Aby byla kniha aktuální, závěrečná část se jmenuje Osud, protože některé z kolejových tratí přežily a vzkvétají s novým využitím jako obnovené památkové železnice, stezky pro pěší a cyklisty a jedna trasa jako frekventovaná autobusová cesta.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)