Hodnocení:
Kniha podrobně zkoumá vliv železnice na různé aspekty společnosti, ekonomiky a rozvoje ve Velké Británii a obsahuje několik kapitol věnovaných různým tématům. Přestože nabízí množství zajímavých faktů a postřehů, někteří čtenáři považují styl psaní za těžkopádný a pro běžné čtení málo poutavý.
Klady:Kniha se čte dobře a poskytuje ucelený soubor faktů a poznatků o vlivu železnice na společnost. Zahrnuje více témat, díky čemuž je poučná a užitečná pro pochopení různých souvisejících témat. Rozložení umožňuje čtenáři snadno se vracet k částem, které ho zajímají.
Zápory:Styl psaní je považován za ponurý, takže pro některé je to náročné čtení. Klade přílišný důraz na dříve napsané materiály, což může ubírat na originalitě. Ačkoli je informativní, není považována za silnou referenční knihu a někteří ji považují za méně poutavou ve srovnání s jinými díly na podobná témata.
(na základě 3 hodnocení čtenářů)
What the Railways Did for Us: The Making of Modern Britain
S odstupem téměř dvou století je těžké si představit, jaký dopad musel mít příchod železnice na počátku 19. století.
Jejich fyzický dopad byl dostatečně dramatický - obrovští mechaničtí koně, chrlící oheň a kouř a táhnoucí nepředstavitelnou rychlostí neuvěřitelně těžké vlaky krajinou, kterou změnily náspy a zářezy, viadukty a tunely, jež si jejich průjezd vyžádal. Změní však také způsob vedení válek a udržování míru, stanou se jedním z motorů dramatického průmyslového růstu 19.
století, vytvoří příležitosti k nesmírnému zbohatnutí mnoha lidí, ale ožebračí mnoho dalších, kteří investovali nerozumně, přimějí stát, aby se znovu zamyslel nad politikou laissez-faire, která byla jeho výchozím postojem, změní náš volný čas, radikálně přetvoří naše města a změní naše pojetí času a jeho měření. Stuart Hylton se v této knize zabývá změnami, které se udály na britských ostrovech během prvního století éry železnic, a odpovídá na otázku, co pro nás železnice udělala?
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)