Co pro nás udělala železnice: Železnice: Jak vznikla moderní Británie

Hodnocení:   (4,1 z 5)

Co pro nás udělala železnice: Železnice: Jak vznikla moderní Británie (Stuart Hylton)

Recenze čtenářů

Shrnutí:

Kniha podrobně zkoumá vliv železnice na různé aspekty společnosti, ekonomiky a rozvoje ve Velké Británii a obsahuje několik kapitol věnovaných různým tématům. Přestože nabízí množství zajímavých faktů a postřehů, někteří čtenáři považují styl psaní za těžkopádný a pro běžné čtení málo poutavý.

Klady:

Kniha se čte dobře a poskytuje ucelený soubor faktů a poznatků o vlivu železnice na společnost. Zahrnuje více témat, díky čemuž je poučná a užitečná pro pochopení různých souvisejících témat. Rozložení umožňuje čtenáři snadno se vracet k částem, které ho zajímají.

Zápory:

Styl psaní je považován za ponurý, takže pro některé je to náročné čtení. Klade přílišný důraz na dříve napsané materiály, což může ubírat na originalitě. Ačkoli je informativní, není považována za silnou referenční knihu a někteří ji považují za méně poutavou ve srovnání s jinými díly na podobná témata.

(na základě 3 hodnocení čtenářů)

Původní název:

What the Railways Did for Us: The Making of Modern Britain

Obsah knihy:

S odstupem téměř dvou století je těžké si představit, jaký dopad musel mít příchod železnice na počátku 19. století.

Jejich fyzický dopad byl dostatečně dramatický - obrovští mechaničtí koně, chrlící oheň a kouř a táhnoucí nepředstavitelnou rychlostí neuvěřitelně těžké vlaky krajinou, kterou změnily náspy a zářezy, viadukty a tunely, jež si jejich průjezd vyžádal. Změní však také způsob vedení válek a udržování míru, stanou se jedním z motorů dramatického průmyslového růstu 19.

století, vytvoří příležitosti k nesmírnému zbohatnutí mnoha lidí, ale ožebračí mnoho dalších, kteří investovali nerozumně, přimějí stát, aby se znovu zamyslel nad politikou laissez-faire, která byla jeho výchozím postojem, změní náš volný čas, radikálně přetvoří naše města a změní naše pojetí času a jeho měření. Stuart Hylton se v této knize zabývá změnami, které se udály na britských ostrovech během prvního století éry železnic, a odpovídá na otázku, co pro nás železnice udělala?

Další údaje o knize:

ISBN:9781445659527
Autor:
Vydavatel:
Vazba:Měkká vazba
Rok vydání:2016
Počet stran:224

Nákup:

Nyní dostupné, na skladě.

Další knihy od autora:

Malá kniha Berkshire - Little Book of Berkshire
VĚDĚLI JSTE, ŽE? Fotbalový klub Reading byl založen v roce 1871, tedy ve stejném roce jako FA Cup, a je nejstarším...
Malá kniha Berkshire - Little Book of Berkshire
Čtení od A do Z: Místa-lidé-historie - A-Z of Reading: Places-People-History
Čtení má bohatou historii dlouhou přes tisíc let. Ve městě pobývali králové a...
Čtení od A do Z: Místa-lidé-historie - A-Z of Reading: Places-People-History
Co pro nás udělala železnice: Železnice: Jak vznikla moderní Británie - What the Railways Did for...
S odstupem téměř dvou století je těžké si...
Co pro nás udělala železnice: Železnice: Jak vznikla moderní Británie - What the Railways Did for Us: The Making of Modern Britain
První průkopníci páry: Inspirace pro George Stephensona. - The Early Pioneers of Steam: The...
Stephensony a Brunela považujeme za otce železnic a...
První průkopníci páry: Inspirace pro George Stephensona. - The Early Pioneers of Steam: The Inspiration Behind George Stephenson
Přežít na domácí frontě: Lidé a média za druhé světové války - Surviving the Home Front: The People...
Děsivé nálety, tisíce bomb a nespočet vystrašených...
Přežít na domácí frontě: Lidé a média za druhé světové války - Surviving the Home Front: The People and the Media in the Second World War
Malá kniha o Manchesteru - Little Book of Manchester
„Malá kniha Manchesteru“ je poutavé, svižné a fakty nabité kompendium míst, lidí a událostí ve městě od...
Malá kniha o Manchesteru - Little Book of Manchester

Díla autora vydali tito vydavatelé:

© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)