Chesapeake Steamboats Vanished Fleet (Zmizelá flotila parníků v Chesapeake)

Recenze čtenářů

Kniha Davida Hollyho poutavě přibližuje éru parníků a barvitě líčí osobnosti i samotná plavidla. Každá kapitola představuje jedinečný aspekt této fascinující doby a zároveň poskytuje zasvěcené popisy a historické souvislosti.

Kniha účinně vyvolává představy o éře parníků a dobře pokrývá různé její aspekty. Obsahuje podrobné pojednání o pohonu parníků a jedinečné výzdobě, díky čemuž je informativní a poutavá. Výzkum je dobře proveden a celkové podání je přitažlivé.

Drobnou výtkou je, že vyprávění se může stát nepřehledným kvůli častým změnám společností v tomto odvětví; může být obtížné sledovat, které společnosti provozovaly které lodě a trasy. Pro objasnění by byla užitečná podrobná příloha nebo „výsledková karta“.

(na základě 2 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Chesapeake Steamboats Vanished Fleet

Obsah knihy:

Tato kniha popisuje éru parníků na Chesapeake (1813-1963), která se vyrovnala kouzlu a vzrušení parníků na Mississippi. Kniha začíná stavbou prvního parníku v zálivu, ve stínu urputného boje o monopol na řece Delaware a Chesapeake.

Pokračuje vyprávěním o genialitě prvních konstruktérů parníků, legendách vzniklých při dramatických katastrofách parníků, temperamentních dobrodružstvích občanské války, vzrušujících výletech a letoviscích parníků, osobnostech mnoha parníků a jejich pánů, o železnici, která téměř dosáhla monopolu v zálivu, a o rozuzlení, kdy úlohu parníků zastínily nákladní a osobní automobily. V knize Davida Hollyho Chesapeake Steamboats: Ztracená flotila je téma přízračnosti. Je zjevně okouzlen vzpomínkami na parníky a výstižně zprostředkovává vzrušení z éry parníků.

Živými popisy připravuje půdu pro své vyprávění o historii parníků na Chesapeake. Zvláště vydařený je popis parníku Columbus, který byl postaven v roce 1828 a v roce 1850 shořel a potopil se poblíž ústí řeky Potomac. Na počátku 90.

let 20. století byl inženýrským sborem americké armády a dalšími organizacemi realizován projekt na vyzvednutí artefaktů z vraku. Archeologický tým se potápěl do hloubky šedesáti metrů, občas téměř ve tmě, a vyzdvihl důležité součásti lodního motoru s příčnou hlavou - jediného známého motoru, který existuje.

Vyprávění Davida Hollyho o lodi Columbus, schéma jejího motoru extrapolované z nalezených artefaktů a popis činnosti motoru zaznamenávají tento významný příspěvek k námořní historii. Jeho poutavé vyprávění o místě parníku v životě Chesapeake může stát jako odkaz v historii regionu i celé země.