Catkiller 3-2: Armádní pilot létající pro námořní pěchotu ve vietnamské válce

Recenze čtenářů

Recenze vyzdvihují knihu Raye Caryla jako poutavé a poučné vyprávění o jeho zkušenostech předsunutého leteckého dispečera, který létal na letounu O-1 Bird Dog během války ve Vietnamu. Mnoho čtenářů oceňuje osobní pohled, živé vyprávění a historické souvislosti, které kniha obsahuje, a je tak poutavým čtením pro zájemce o vojenské letectvo a válku ve Vietnamu. Některé recenze však naznačují, že kniha mohla být delší a obsahovat více podrobností o různých misích.

⬤ Poutavé vyprávění, které čtenáře přenese do kokpitu.
⬤ Osobní a detailní popis letových misí ve Vietnamu.
⬤ Dobře prozkoumaný historický pohled.
⬤ Zachycuje adrenalin a výzvy při plnění úkolů letecké podpory.
⬤ Rychlé tempo a snadná čitelnost.
⬤ Nabízí jedinečnou perspektivu ve srovnání s jinými knihami o vojenském letectví.

⬤ Někteří čtenáři měli pocit, že by kniha mohla být delší a obsahovat podrobnější popis misí.
⬤ Omezený počet obrazových materiálů, protože kniha obsahuje pouze černobílé fotografie a žádné mapy.

(na základě 33 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Catkiller 3-2: An Army Pilot Flying for the Marines in the Vietnam War

Obsah knihy:

Kniha Catkiller 3-2 přináší jedinečný pohled na roli taktického leteckého dispečera (TACA) v I. sboru očima jednoho z pilotů, kteří létali s nízko letícími, neozbrojenými jednomotorovými letouny na podporu pozemních jednotek námořní pěchoty během války ve Vietnamu.

Když generál William Westmoreland změnil úlohu námořní pěchoty v I. sboru na bojovou, zjistila námořní pěchota, že potřebuje více letounů s pevným křídlem, které by zvládly mise TACA. Předvoj 220.

průzkumné letecké roty (RAC) armády dorazil do Vietnamu koncem června 1965 v domnění, že bude přidělen k taktické zóně III.

sboru. Kvůli nedostatku stávajících Birddogů námořní pěchoty však byla 220.

RAC okamžitě přeřazena k I. sboru a přešla pod operační řízení námořní pěchoty. Žádná jiná práce podrobně neuvádí taktiku, omezení, letecké manévry a nebezpečí, která zažívali armádní piloti a letečtí pozorovatelé námořní pěchoty při plnění těchto úkolů.

Jako mladí poručíci a kapitáni měli na povel stejnou pravomoc požadovat a řídit dělostřelecké a letecké údery jako pozemní velitelé mnohem vyšších hodností. Raymond G. Caryl uvádí bezkonkurenční příklady kulturních zvyklostí, postojů a volnočasových aktivit těchto mladých pilotů a pozorovatelů podporujících pozemní síly.