Hodnocení:
Kniha poskytuje cenné informace pro zájemce o úpravy nebo výměnu motorů v druhé generaci vozů F-Body, zejména v modelech Camaro a Firebirds. Výrazně však upřednostňuje výkonné díly a techniku značky Chevrolet a často odsouvá na vedlejší kolej obsah specifický pro Pontiac, což může být pro nadšence Pontiacu zklamáním. Obsahuje sice mnoho praktických rad a užitečných kapitol, včetně těch o renovaci interiéru, ale mnozí uživatelé mají pocit, že postrádá konkrétní návod pro některé modernizace a projekty.
Klady:Obsahuje cenné informace a praktické návody na modernizaci a úpravy výkonu pro nadšence vozů Chevrolet a Pontiac, s přehledným uspořádáním a užitečnými ilustracemi. Je užitečná zejména pro ty, kteří zvažují výměnu motoru nebo se pouštějí do významných restaurátorských projektů.
Zápory:Kniha se zaměřuje především na vozy Camaro, o vozech Firebirds poskytuje jen omezené informace. Mnohé výkonové techniky a možnosti specifické pro Pontiac jsou nedostatečně nebo zkresleně představeny. Má tendenci doporučovat náhradní díly a chybí v ní informace o alternativních, cenově výhodných řešeních, jako je použití dílů z vrakoviště. Někteří uživatelé ji považují za zavádějící, pokud jde o výměnu LS, a uvádějí, že nesplňuje své sliby.
(na základě 12 hodnocení čtenářů)
Zatímco Chevrolety Camaro a Pontiac Firebirds první generace jsou kultovní vozy, které se v restaurované a neupravené podobě prodávají za vysoké ceny, vozy Camaro a Firebirds druhé generace jsou mnohem dostupnější. Tato Camara se často prodávají za pouhých několik tisíc dolarů a jako relativně výhodná cena ve srovnání s prvními vozy slouží mnoha majitelům jako prázdné plátno pro stavbu zcela výkonného vozu. Nejenže jsou vozy druhé generace skvělou platformou pro úpravy, ale majitelé se nemusí cítit provinile, že výrazně upravují extrémně vzácný nebo cenný sběratelský vůz, který představují vozy první generace.
V letech 1970-1981 bylo vyrobeno několik milionů vozů Camaro a Firebirds. Mnohé z nich byly řídce vybavené vozy se šestiválcovými nebo malými motory V-8 a jsou ideálními kandidáty na kompletní pro-touringovou úpravu. Pro tyto vozy existuje obrovská a stále rostoucí podpora na trhu s náhradními díly, kde jsou nabízeny díly pro motory, hnací ústrojí, brzdy, řízení a zavěšení. Mnoho majitelů instaluje víceprvkové nebo Air Ride zavěšení, kotoučové brzdy na všech kolech, rychlejší převody řízení, motory stroker nebo pozdní modely, moderní převodovky s přeplňováním a další špičkové výkonné díly.
Stejně jako všechna vydání řady Performance Projects i tato kniha pokrývá širokou škálu úprav, od základních až po hloubkové a složité. Zahrnuty jsou úpravy přeplňování, výměny hlav, úpravy zapalování a karburátorů, modernizace brzd, převodovek, diferenciálů a hnacích ústrojí, šrouby na motorech, víceprvkové zavěšení zadních kol a další. Tato kniha je nezbytnou pomůckou pro nadšence druhé generace, kteří chtějí upravit svůj vůz.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)