Britské tramvaje z druhé ruky: Historický přehled

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 2 hlasů.

Původní název:

Britain's Second-Hand Trams: An Historic Overview

Obsah knihy:

Během historie britského vozového parku elektrických tramvají bylo vyrobeno mnoho tisíc vozů, z nichž naprostá většina dožila svého provozního života u jediného majitele. Několik stovek z nich však čekala druhá, v některých případech dokonce třetí kariéra u nového provozovatele.

Téměř od počátku elektrické éry na konci 19. století se tramvaje půjčovaly nebo kupovaly a prodávaly mezi provozovateli. Důvody byly různé. Někdy se ukázalo, že představy původních majitelů o provozu byly příliš optimistické, a vozový park byl zmenšen, aby lépe odrážel skutečný počet cestujících. Další příčinou byla válka, kdy se provozovatelé snažili posílit svůj vozový park, aby uspokojili nečekaně vysokou poptávku nebo nahradili tramvaje zničené nepřátelskými akcemi. Pro jiné provozovatele představovala modernizace příležitost k prodeji starších vozů, zatímco řada provozovatelů - například Aberdeen, Leeds a Sunderland - využívala od 30. let 20. století zániku tramvajových tratí v jiných městech k doplnění svého vozového parku tramvajemi, které byly vyřazovány z provozu, ale které měly před sebou ještě mnoho let užitečné provozní životnosti. Tento proces pokračoval až do poloviny padesátých let, kdy Glasgow využil zániku kdysi rozsáhlého liverpoolského systému a zakoupil řadu vozů s proudnicovými podvozky, které byly vyrobeny koncem třicátých let.

V této knize autor podává obrazovou historii - s podrobnými popisky - mnoha elektrických tramvají, které byly v provozu s více než jednou tramvají v období až do ukončení provozu glasgowského systému v roce 1962.