Hodnocení:
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 2 hlasů.
British Municipal Buses in Portugal
Od roku 1940 až do poloviny 70. let 20.
století dodávala Británie do Portugalska mnoho autobusových podvozků. V hlavním městě Lisabonu byla místním provozovatelem společnost CCFL, která byla prvním odběratelem těžkých autobusových podvozků britské výroby. V letech 1947-1949 bylo uvedeno do provozu přibližně 141 jednopodlažních vozů, většinou AEC Regal III, ale také Leyland OPS1, Albion Valkyry a Maudslay Marathon.
Mnoho vozů AEC bylo v 60. letech přestavěno.
Prvními dvoupodlažními vozy byly dva Leylandy Titan PD1A, které dorazily v roce 1947, ale od roku 1950 byla zakoupena velká flotila vozů AEC Regent III a V a poslední z nich dorazily v roce 1967 jako integrální vozy UTIC-AEC. Všechny vypadaly jako typické britské městské autobusy.
V šedesátých letech dorazily malé série jednopodlažních vozů Guy Conquest a AEC Reliances, zatímco v letech 1967-1972 bylo zakoupeno pětapadesát vozů Daimler Fleetlines, ale to byly poslední britské podvozky vyrobené pro Lisabon. David Harvey vypráví příběh britských autobusů v Lisabonu i v celém Portugalsku a pomocí nádherného množství fotografií dokumentuje období, kdy by se veřejná doprava v Portugalsku zdála být důvěrně známá každému britskému turistovi.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)