Bristol Blenheim: Mk I, Mk If, finská varianta, Pelti-Heikki, Mk IV, Mk IV/Ivf

Původní název:

Bristol Blenheim: Mk I, Mk If, Finnish Variant, Pelti-Heikki, Mk IV, Mk IV/Ivf

Obsah knihy:

Bristol Blenheim byl na začátku druhé světové války jedním z nejoblíbenějších britských letadel. Byl to velmi univerzální a modifikovatelný stroj, a proto vznikly typické bombardovací, průzkumné a stíhací (včetně nočních) verze.

První sériově vyráběnou verzí byl Mk I, který se vyznačoval bohatě prosklenou příďovou částí trupu. Nejrozšířenější verzí v letectvech několika zemí byla Mk IV, u níž byla prosklená příď letounu prodloužena tak, aby bombometčík mohl při zaměřování volně ležet ve speciální kolébce.

Příď trupu měla na levé straně trupu (v jeho horní části) asymetrický „důlek“, který zajišťoval lepší výhled pro pilota sedícího v odděleném kokpitu. Tato verze měla také výkonnější motory a delší dolet, ale o něco nižší rychlost a strop.