Bizarní britské železnice

Recenze čtenářů

Kniha je sbírkou příběhů o různých neobvyklých a méně známých železničních stavbách ve Velké Británii. Přestože má zábavný obsah a zajímavé obrázky, názory na titul a výběr témat se různí, někteří čtenáři ji považují za zavádějící a málo rozmanitou.

Kniha je velmi zábavná a podpořená skvělými obrázky. Obsahuje fascinující fakta a řadu kapitol věnovaných zajímavým železničním tématům, včetně historických zvláštností a významných osobností, jako je Brunel.

Název „bizarní“ považují někteří recenzenti za zavádějící, neboť se domnívají, že ne všechna prezentovaná témata jsou skutečně bizarní. Objevuje se kritika týkající se hloubky obsahu a ikonografie a někteří ji považují za celkově dětinskou nebo za zklamání.

(na základě 5 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Britain's Bizarre Railways

Obsah knihy:

Každý má svou vlastní představu o tom, co je železnice, a neexistuje žádný jednotný definující obraz železniční koncepce. Přesto je třeba říci, že některé železnice jsou rozhodně podivnější než jiné! Proč mít dvě koleje, když stačí jedna Irsko má naprosto bizarní železnici Listowel & Ballybunion Railway, kde na jednokolejné trati ve tvaru V jezdí dvojité lokomotivy připomínající siamská dvojčata.

Ve Velké Británii je také funkční parní jednokolejka, zatímco jeden vlak z pokusu o vynález vysokorychlostního vznášedla z 60. let minulého století se dochoval, stejně jako oba vozy z prvního pokusu o magnetickou levitaci v zemi. Parní, dieselové a elektrické lokomotivy a koně nejsou jedinou formou trakce: na britských tratích se používaly plachty, a pokud je vaše trať dostatečně strmá, proč nenechat vlak, aby se sám převalil z jednoho konce na druhý Proč vůbec mít trakci, když, jak zjistil Brunel, můžete táhnout vlaky vysokou rychlostí pomocí vakuové trubky uprostřed kolejí Železnice lze navrhnout pro jakoukoli lokalitu a použít k řešení jakéhokoli úkolu nebo terénu, bez ohledu na to, jak obtížný nebo nepravděpodobný je.

Například válečné železnice v malém útočišti racků v Bristolském průlivu Steep Holm, nejmenší veřejná železnice na světě v Norfolku, tajný systém obsluhující britské město jaderných bunkrů pod Wiltshirem, vlastní vězeňská železnice, kde chlapci z Borstalu tlačili vagony s bahnem, četné tratě postavené pro sběr brambor z lincolnshirských bažin a zapomenutá bristolská lanová dráha, abychom jmenovali alespoň některé. A pokud si myslíte, že Brunel to se svým širokým rozchodem přehnal, co teprve muž, který má zahradní železnici, kde je lokomotiva příliš velká na to, aby mohla jezdit na jakékoli moderní britské trati Objevte tyto a mnohé další v knize Britain's Bizarre Railways, která otevírá mnoho nových dveří k pochopení a ocenění konceptu železnic - jakkoli šílených!