Bike Boom: Nečekané oživení cyklistiky

Recenze čtenářů

Kniha „Bike Boom“ přináší komplexní analýzu problematiky cyklistické dopravy, zaměřenou především na USA a Velkou Británii.Navazuje na historická témata probíraná v knize „Silnice nebyly stavěny pro automobily“ a nabízí pohled na současnou aktuálnost této problematiky.

⬤ Dobře prozkoumaný a zajímavý
⬤ poskytuje důkladný pohled do historie cyklistické dopravy
⬤ dobře napsaný a odborný
⬤ přitažlivý pro ty, kteří mají rádi jízdní kola a historii dopravy.

Zaměřuje se téměř výhradně na USA a Velkou Británii; některé historické otázky zůstávají nevyřešené a přetrvávají dodnes.

(na základě 2 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Bike Boom: The Unexpected Resurgence of Cycling

Obsah knihy:

Zastánci cyklistiky si představují budoucnost, kdy se kolo stane běžnou formou každodenní dopravy. Ačkoli v mnoha světových městech počet cyklistů dojíždějících do práce roste, tato budoucnost je ještě daleko; někdy se zdá, že městská cyklistika bojuje o své přežití. Budeme někdy svědky skutečného "cyklistického boomu" ve městech? Co se můžeme naučit z minulých úspěchů a neúspěchů, aby byla cyklistika bezpečnější, snazší a dostupnější? Používání jízdních kol v Americe a Velké Británii se v 50. a 60. letech minulého století propadlo díky rychlému nárůstu vlastnictví automobilů. Urbanisté a politici předpovídali, že cyklistika zanikne, a dělali vše pro to, aby tento zánik způsobili tím, že budou vycházet vstříc pouze motoristům. V 70. letech se však stalo něco zvláštního - cyklistika se vrátila zpět, nejprve v Americe a poté v Británii.

V knize Bike Boom novinář Carlton Reid využívá historii k tomu, aby si posvítil na současnost, a ukazuje, že cyklistika má potenciál k dalšímu rozvoji, pokud dnešní a budoucí politici a plánovači přijmou správná opatření. Zkoumá výhody a problémy cyklistické dopravy, roli infrastruktury a propagace a to, co se můžeme naučit od měst, která úspěšně podpořila a podpořila rozmach cyklistiky, včetně Londýna, Davisu v Kalifornii, Montrealu, Stevenage, Amsterdamu, New Yorku a Kodaně.

Vzhledem k tomu, že dnešní globální cyklistický "boom" má své kořeny na počátku 70. let 20. století, Reid se z tohoto období poučí. V té době Nizozemci investovali do cyklistické infrastruktury a propagace - USA a Velká Británie měly možnost následovat nizozemský příklad, ale neudělaly to. Reid se v této zábavné a podnětné knize snaží zjistit, co se můžeme z historie cyklistického "boomu" naučit.