Hodnocení:
Kniha je podrobným historickým popisem raných automobilových závodů, zaměřuje se na technologický pokrok a výměnu mezi evropskými a americkými závody. Zatímco někteří čtenáři ji považovali za důkladný a dobře prozkoumaný zdroj informací, jiní měli pocit, že jí chybí poutavý styl vyprávění, který si přáli.
Klady:Rozsáhle podrobná a dobře prozkoumaná, vyplňuje mezeru v historii automobilových závodů, povinná četba pro milovníky raných závodů, dobře popsaná a informativní, slouží jako dobrá příručka. Vysoce kvalitní výzkum podaný efektivně.
Zápory:Popisován jako suchý a postrádající přesvědčivé vyprávění pro příležitostné čtenáře, nízká kvalita tisku se špatnou reprodukcí fotografií, může zahltit ty, kteří se hlouběji nezajímají o drobnosti z historie automobilových závodů.
(na základě 7 hodnocení čtenářů)
Auto Racing Comes of Age: A Transatlantic View of the Cars, Drivers and Speedways, 1900-1925
První čtvrtina 20.
století byla v automobilových závodech obdobím dramatických změn, které se projevily přechodem od kočárů bez koní k přeplňovaným závodním vozům Grand Prix, od gentlemanů k profesionálům s velkou publicitou a od prašných silnic k autodromům. Tato historie vývoje evropských a amerických automobilových závodů v letech 1900 až 1925 zkoumá transatlantické vlivy, počátky závodů na prašných tratích a zrod dvouvačkového motoru a osmiválce.
Zabývá se také počátky závodů Bennett a Vanderbilt, počátky kariéry „amerického krále rychlosti“ Barneyho Oldfielda, vzestupem rychlostních speciálů Marmon, Mercer, Stutz a Duesenberg a vývojem vozů Peugeot, Delage, Ballot, Fiat a Bugatti. Tato informativní práce poskytuje vítaný vhled do rozhodujícího období motoristického sportu.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)