Hodnocení:
Kniha Ernesta Schofielda „Arctic Airmen“ popisuje méně známé lety RAF, které za druhé světové války podporovaly konvoje do Sovětského svazu, zejména se zaměřením na operace v okolí Špicberk. Poskytuje podrobný pohled na výzvy arktické navigace a taktický význam těchto leteckých misí. Recenzenti knihu chválí za vyčerpávající vyprávění o útrapách, kterým musely čelit posádky letadel během dlouhých misí v náročných podmínkách.
Klady:Podrobný popis málo známého aspektu leteckých operací druhé světové války, dobře vysvětlené navigační obtíže, zajímavé taktické postřehy, pohled bývalého navigátora z první ruky, poutavé a dobře napsané vyprávění, vyzdvihuje schopnosti a odhodlání leteckých posádek.
Zápory:Pro některé čtenáře může být téma výklenkem, pokud se o vojenskou historii nebo letectví nijak zvlášť nezajímají. Omezená předchozí literatura k tématu může znamenat, že pro plné docenění jsou užitečné určité základní znalosti.
(na základě 5 hodnocení čtenářů)
Arctic Airmen: The RAF in Spitsbergen and North Russia, 1942
V roce 1942 byla posádka Cataliny z 210. perutě, která měla základnu na Sullom Voe na Shetlandských ostrovech, vybrána k provedení řady přísně tajných operací, včetně letu na severní pól.
Výsadky byly spojeny s norskou expedicí z Británie na Špicberky, která měla odepřít využití území nepříteli. Lety posádky často trvaly přes dvacet čtyři hodin a dosahovaly hranic lidské výdrže v podmínkách extrémního chladu. Později byla letka vyslána do severního Ruska, aby kryla konvoje vezoucí důležité zásoby Spojencům na východní frontu.
Navigátor posádky Ernest Schofield si uchoval deníky většiny těchto výpadů. Spolu s dalšími přeživšími členy posádky, svědectvími z německých zdrojů a výzkumem, který provedl Roy Conyers Nesbit, zrekonstruoval tyto málo známé události v podrobném a přesném vyprávění, které končí tragicky.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)