Hodnocení:
Kniha je uznávána pro své komplexní pokrytí aeromechaniky rotorových letadel a je považována za cennou pro vážné inženýry a výzkumníky v oblasti rotorových letadel. Byla však kritizována za vysokou úroveň matematiky a nedostatek praktických ilustrací, což ji činí pro některé čtenáře méně užitečnou.
Klady:⬤ Komplexní pokrytí aeromechaniky rotorových letadel
⬤ cenná referenční práce
⬤ obsahuje množství informací
⬤ značné množství matematiky podporuje obsah
⬤ považovaný výzkumníky rotorových letadel za nezbytný.
⬤ Vysoká úroveň matematiky může být pro některé odrazující
⬤ chybí praktické ilustrace a aplikace
⬤ kritizováno, že nepřináší významné nové poznatky ve srovnání s dřívějšími díly
⬤ drahé s omezenou praktickou hodnotou pro inženýry.
(na základě 4 hodnocení čtenářů)
Rotorcraft Aeromechanics
Rotorové letadlo je třída letadel, která k efektivnímu vertikálnímu vzletu a přistání používají rotující křídla o velkém průměru.
Tato třída zahrnuje vrtulníky mnoha konfigurací (s jedním hlavním a ocasním rotorem, s tandemovými rotory, s koaxiálními rotory), letouny s naklápěcími vrtulemi, složené vrtulníky a mnoho dalších inovativních koncepcí konfigurací. Aeromechanika zahrnuje mnoho z toho, co inženýr rotorových letadel potřebuje: výkon, zatížení, vibrace, stabilitu, dynamiku letu a hluk.
Tato témata pokrývají mnoho klíčových výkonnostních atributů a často se vyskytujících problémů při konstrukci rotorových letadel. Tato komplexní kniha představuje do hloubky to, co inženýři potřebují vědět o modelování aeromechaniky rotorových letadel. Důraz je kladen na analýzu a pro ilustraci charakteristik analýzy a chování rotoru jsou uvedeny vypočtené výsledky.
První třetina knihy je úvodem do aerodynamiky rotorových letadel, pohybu lopatek a výkonnosti. Zbývající část knihy se zabývá pokročilými tématy aerodynamiky a dynamiky rotorových křídel.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)