ABC Průvodce kolejovými vozidly londýnského metra

Recenze čtenářů

Kniha je zamýšlena jako průvodce kolejovými vozidly londýnského metra, ale mnozí uživatelé v ní shledávají nedostatek vyčerpávajících informací a ilustrací. Zatímco někteří čtenáři ji považují za dobrou příručku a vhodnou pro konkrétní potřeby, jiní kritizují její zaměření na historii tratí spíše než na podrobný popis vozového parku.

Někteří uživatelé ji oceňují jako dobrou příručku a považují ji za vhodnou pro sestavení seznamu kolejových vozidel. Jeden uživatel zmínil, že je ideální pro potřeby jeho partnera.

Mnoho recenzentů se domnívá, že kniha neodpovídá svému popisu jako průvodce kolejovými vozidly, chybí jí dostatek obrázků a podrobných popisů kolejových vozidel. Obsahuje nadměrné množství informací o historii tratí, v důsledku čehož je vnímána jako nepodstatná. Ilustrace jsou kritizovány za to, že jsou příliš malé a špatně oříznuté, a někteří uživatelé se domnívají, že je ve srovnání s jinými alternativami předražená.

(na základě 6 hodnocení čtenářů)

Původní název:

ABC London Underground Rolling Stock Guide

Obsah knihy:

Londýnským metrem denně cestuje tolik cestujících jako celou britskou železniční sítí a cestující znají rozdíly mezi jednotlivými linkami metra.

Cestující veřejnosti je možná méně zřejmý rozdíl mezi vozovým parkem metra a mnohem menším vozovým parkem metra v hloubce, který je omezen velikostí tunelů. I v rámci těchto dvou hlavních typů vozového parku existují rozdíly mezi jednotlivými linkami v závislosti na hustotě provozu v centru Londýna nebo na předměstí, na zvláštních požadavcích na obsluhu letiště Heathrow (linka Piccadilly) a dokonce i na rozdílné délce nástupišť.

Vozový park metra má obecně dlouhou životnost - nejstarším vozovým parkem je park „A“ z počátku 60. let, který je stále k vidění na linkách Metropolitan a East London, a nejstarší dosud provozovaný vozový park metra pochází z roku 1967, kdy byla otevřena linka Victoria Line. Nejnovější je vozový park linky Northern Line z roku 1995 a vozový park linky Jubilee Line z roku 1996.

V úvodu knihy je uveden historický popis každého ze šesti hlavních typů podpovrchového vozového parku a tří typů hlubinného vozového parku metra, které jsou dnes v provozu v metru, a je doplněn podrobnými specifikacemi každého typu vozového parku a fotografiemi. Kniha dále obsahuje kompletní seznam inventárních čísel všech vozidel provozovaných na linkách metra, jakož i bateriových lokomotiv a vozidel údržby, přičemž seznam je seskupen podle jednotlivých linek metra a opět doplněn fotografiemi.